Verstappen slavil pred obema Ferrarijema, nova ničla za Russella

Čeprav se v Singapurju ni ulilo tako močno kot nazadnje v Sepangu, pa smo bili ljubitelji Formule 1 znova priče pestremu dogajanju. Začenši s samim startom, ki je bil zaradi mokre steze prestavljen za pol ure. Zadnja sprinterska preizkušnja v sezoni pa se je po dveh ogrevalnih krogih za varnostnim avtomobilom vendarle pričela. A kaj, ko se je moral Bernd Mayländer že v 2. krogu znova vrniti na stezo. Razlog pa je tičal v Russellu, ki je po zaslugi odličnega starta že v 1. zavoju prehitel Verstappna. Na Angleževo žalost pa je bilo vodstvo zelo kratkotrajno. Ob naslednjem prihodu na ciljno ravnino je bil namreč ravno dovolj preširok, da je na spolzki beli črti izgubil oblast nad svojim Mercedesom in treščil v zaščitno ogrado. Russell je tako odstopil, v vodstvu pa se je znova znašel Verstappen. In ostal tam vse do konca dirke.

Štirikratnega svetovnega prvaka je tokrat še najbolj ogrožal Hamilton, ki je uspel v uvodnem krogu prehiteti tako oba McLarna, kot tudi svojega moštvenega tekmeca. Kljub dobrim obetom, saj je Hamilton sprva še uspel slediti Verstappnu, pa resnega napada nismo dočakali. Nizozemec je tako dočakal svojo prvo sprintersko zmago v sezoni in že 14. v karieri.

Bistveno več drame je bilo v boju za 3. mesto, ki se je nahajalo v Leclercovih rokah. Monačan se je večji del sprinterske dirke vozil na varni razdalji pred obema McLarnoma, nato pa so ga na cedilu pustile gume. Piastri in Norris sta se mu tako v izdihljajih dirke povsem približala. In ko se je že zdelo, da je samo vprašanje časa, ko bo nekdo švignil mimo Ferrarija, pa sta se McLarna izločila kar sama. V prav zadnjem krogu se je namreč v 5. zavoju za napad na svojega moštvenega tekmeca odločil Norris. Žal pa se aktualnemu svetovnemu prvaku manever ni posrečil, zaradi česar je prišlo do dotika, po katerem je Piastrija odneslo v bližnjo zaščitno ogrado. Avstralec je tako odstopil, Norris pa je padel na šele 8. mesto.

Vse skupaj je bila seveda voda na Antonellijev mlin, ki se je pametno izogibal težavam in bil na koncu tudi sam blizu tega, da prehiti Leclerca. Vseeno pa Italijan najbrž ne bo pretirano razočaran nad tokratnim 4. mestom, saj znaša njegova prednost v skupnem seštevku pred Russellom povečal že 89 točk. Daleč od težav je v cilj kot 6. pripeljal Lawson, sedmi je bil Bearman, ki je uprizoril lep prehitevalni manever proti Gaslyju. Slednjega pa je v nadaljevanju prehitel še Hülkenberg in prišel do 7. mesta.

Pestro je bilo tudi v ozadju, saj sta ob koncu 1. kroga, poleg Russella, za nesrečo poskrbela tudi Perez in Stroll. Slednji je v 16. zavoju zaprl pot Mehičanu, ki se je zatem še uspel vrniti do boksov, tam pa je moštvo ugotovilo, da je dirkalnik preveč poškodovan za nadaljevanje. Za dodatno mero razočaranja pri Cadillacu pa je zgolj nekaj krogov kasneje poskrbel še Bottasov odstop.

Za naslednje slovo od sprinta je v 3. krogu poskrbel Hadjar, ki se je pred tem vozil na 10. mestu, morebitno osvojitev točk pa mu je v nadaljevanju preprečila okvara pogonske enote. In to zgolj nekaj trenutkov pred tem, ko se je na robu steze ustavil še Colapinto. Prav nič čudnega torej ni, da se je varnostni avto v bokse vrnil šele ob koncu 6. kroga. Kar pa ni preprečilo trka med Albonom in Bortoleta, po katerem je bil slednji prisiljen celo odstopiti.